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2001年 9月14日(金) 176751km
バッテリーが弱ってきていたのと,走行距離も17万kmを超え,そろそろオルタネーターも寿命じゃないかということで,オルタネーターの交換をしました。ついでにファンベルトも交換することにしました。(ひびがたくさん入ってました)
当然ですが,作業前にバッテリーの端子ははずしておきましょう。プラス端子が金属部分に触れると火花が出ます!
作業前の状態
さすがに15年も経つと,結構きてます。
テンショナーとファンをはずしました
テンショナーの下にはボルトが付いていて,それを回してベルトの張力を調整するようになってます。まずはそこを緩めて,ベルトのテンションを弱めましょう。そして,ボルト4本で止まっているファンをはずします。
はずしたファンベルト
はずしたファンベルトには細かいひび割れがたくさんありました。こうなったら寿命です。切れる前に交換しましょう。
新しく買ったファンベルト
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